1、清洗蓄電(diàn)池，調整電(diàn)解液的相對密度并進行車(chē)外充電(diàn)。

蓄電(diàn)池電(diàn)解液的比重能(néng)顯示出蓄電(diàn)池的狀況。電(diàn)解液溫度升高，比重會下降，當溫度下降，比重會增大。蓄電(diàn)池放電(diàn)時，電(diàn)解液比重下降；充電(diàn)時，電(diàn)解液比重上升。可(kě)以根據測定的電(diàn)解液比重來确定蓄電(diàn)池充電(diàn)情況，安(ān)全充電(diàn)的蓄電(diàn)池電(diàn)解液比重是1.280（電(diàn)解液溫度為(wèi)15°C時），如果電(diàn)解液比重小(xiǎo)于1.2，蓄電(diàn)池必須充電(diàn)。為(wèi)準确地比較蓄電(diàn)池的狀況，必須把一定溫度時的比重換算成15°C标準溫度時的值。

2、檢查冷卻系統中(zhōng)冷卻液是否是适合當地氣溫條件的防凍防鏽液。室外停放的客車(chē)冷卻液的冰點必須低于當地極端最低氣溫，否則應換成符合要求的防凍液。新(xīn)車(chē)中(zhōng)一般加的是水或者是适合生産(chǎn)地氣溫條件的防凍液，因此必須進行檢查。另外在用(yòng)車(chē)有(yǒu)時也會在液面下降時加入水或者其它牌号的防凍液，因此也要檢查。

3、在每天收車(chē)後，把衛生間儲水箱中(zhōng)的水和風擋洗滌器水壸中(zhōng)的水放幹淨，以防水結冰後體(tǐ)積膨脹，損壞容器和管路。

4、在每天收車(chē)後，把儲氣筒中(zhōng)的水放幹淨，以防制動系統結冰造成事故。

6、 為(wèi)防止氣溫太低造成發動機水溫過低，升溫慢，應對散熱器迎風面适當的遮擋，通過減少進風量來減少散熱。

7、根據潤滑油的使用(yòng)性能(néng)，為(wèi)發動機及底盤各總成更換上低粘度的冬季潤滑油，以減少功率損失和磨損。